近年，“數(shù)字化”的熱度不斷攀升，建云科技在研究項(xiàng)目管理信息化的同時(shí)，與施工企業(yè)大量交流過程中，經(jīng)常會(huì)與客戶談及到以下三個(gè)問題，第一，數(shù)字化信息化的本質(zhì)是什么？第二，建筑企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型究竟在轉(zhuǎn)什么？第三、建筑企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)有哪些？

一、數(shù)字化信息化的本質(zhì)是什么？

1、提高行業(yè)利潤水平，是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的動(dòng)力

這幾年我們在與施工企業(yè)負(fù)責(zé)人交流的時(shí)候，大家普遍認(rèn)為信息化或數(shù)字化早在幾年前就有所開展，但重要程度不高。近幾年則完全不同，不做是真的不行。一方面是房地產(chǎn)企業(yè)的黃金時(shí)代已經(jīng)過去，另一方面是房地產(chǎn)企業(yè)的利潤率在下降，施工企業(yè)的利潤率也在下降。

以近三年走向來看，這一趨勢呈持續(xù)態(tài)勢。我們統(tǒng)計(jì)到的企業(yè)利潤率大約在3%左右，而且還在一路走低。其中一些中字頭企業(yè)，利潤率往往滯后在1%~2%之間，可以說這是一個(gè)非常低的數(shù)字。

還有一方面是建筑行業(yè)工人數(shù)量在近幾年持續(xù)減少。在建筑行業(yè)，近年來增量慢慢減少，同時(shí)勞動(dòng)工人數(shù)量也在減少，人工成本卻不斷增長。

回頭來看十年前我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，勞動(dòng)工人占建筑業(yè)成本只有百分之十幾，而今年這一成本已經(jīng)占到了30%到35%之間了。

假如以日本為鑒，勞動(dòng)力成本能占到了50%甚至是60%至多。利潤不斷減少而成本不斷增加，這就是我們所在的行業(yè)現(xiàn)在和今后要面臨的問題。

2、麥肯錫的數(shù)字報(bào)告給出的未來建筑業(yè)新常態(tài)，如何重塑世界上最大的生態(tài)系統(tǒng)。

我們引用了今年六月來自麥肯錫的調(diào)查報(bào)告（《The next normal in construction: How disruption is reshaping the world’s largest ecosystem》（譯:建設(shè)的下一個(gè)常態(tài)：中斷當(dāng)下是如何重塑世界上最大生態(tài)系統(tǒng)的））。

當(dāng)我們跳出建筑行業(yè)站在全行業(yè)視角來看，建筑行業(yè)的“數(shù)字化”排名倒數(shù)第二，僅比農(nóng)業(yè)稍好一點(diǎn)。而這一排名也岌岌可危，比如阿里巴巴集團(tuán)就正在圍繞農(nóng)業(yè)展開數(shù)字化進(jìn)程工作，我感覺是不是未來農(nóng)業(yè)的數(shù)字化會(huì)發(fā)展的比建筑業(yè)更好一點(diǎn)呢？

此外，拿豐田汽車來說，十幾二十年前，豐田圍繞它的供應(yīng)鏈展開了非常嚴(yán)密的生產(chǎn)計(jì)劃，要求其上下游供應(yīng)商按照豐田的時(shí)間管理標(biāo)準(zhǔn)完成相應(yīng)貨品的供應(yīng)工作。

反觀我們建筑行業(yè)若照搬豐田的方法是非常有難度的，首先建筑行業(yè)是以項(xiàng)目展開相關(guān)工作的，這與工業(yè)生產(chǎn)有本質(zhì)不同，工業(yè)可以針對工業(yè)產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化，而優(yōu)化后的生產(chǎn)方式或產(chǎn)品的效益是長期的。而建筑行業(yè)每個(gè)項(xiàng)目都不盡相同，無法完全實(shí)現(xiàn)一勞永逸。

此外，建筑行業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)且砸环N高度碎片化的狀態(tài)存在的，從業(yè)主到設(shè)計(jì)方到施工方再到分包商，上下游可謂是完全碎片狀的，很難形成統(tǒng)一的供應(yīng)。

與此同時(shí)，我們的合同與招投標(biāo)方面還存在大量的博弈，其結(jié)果就造成了今日建筑業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率年增長僅有1%，而其它行業(yè)是2.8%的局面，基本是建筑行業(yè)的三倍。

麥肯錫針對全球領(lǐng)先的的建筑企業(yè)進(jìn)行調(diào)研后認(rèn)為，未來建筑生態(tài)系統(tǒng)會(huì)有更深更全面的標(biāo)準(zhǔn)化，這也是廣聯(lián)達(dá)一直在思考并與我們的客戶探討的話題。未來10年，建筑行業(yè)究竟是一種基于當(dāng)前方向上的延續(xù)性發(fā)展，還是會(huì)面臨重大的變革。

麥肯錫的調(diào)研給出了這樣一個(gè)結(jié)論，未來在建筑行業(yè)內(nèi)將有九個(gè)產(chǎn)業(yè)動(dòng)力可能發(fā)生，并可能在未來五年對行業(yè)產(chǎn)生大規(guī)模影響。

其中九個(gè)產(chǎn)業(yè)動(dòng)力分別是：產(chǎn)品化的方法、專業(yè)化、價(jià)值鏈控制和工業(yè)級供應(yīng)鏈整合、一體化、以客戶為中心、在技術(shù)和設(shè)施上投資、在人力資源上投資、國際化和可持續(xù)性。

以上都可能給行業(yè)帶來巨大變革，建筑物產(chǎn)品和管理過程數(shù)字化可能對未來產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

我們可以先看下互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展的例子。拿滴滴來說，創(chuàng)造它的前提是要有在線地圖和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，該數(shù)字化進(jìn)程給行業(yè)帶來的是巨大的變化。

此外，如電商、新零售等零售領(lǐng)域完成數(shù)字化之后，也帶來了行業(yè)的沖擊。

回歸到建筑行業(yè)來講，今天我們已經(jīng)擁有了像BIM這樣的技術(shù)，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)建筑物的數(shù)字化了，也可以將人機(jī)料等生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)完整的數(shù)字化了，同時(shí)我們的管理過程也完全可以數(shù)字化了，統(tǒng)統(tǒng)這些都被數(shù)字化之后，會(huì)不會(huì)催生出像滴滴打車一樣，出現(xiàn)一個(gè)滴滴打工。會(huì)不會(huì)萌生出建造的新平臺，就是我們提到的新進(jìn)入者，會(huì)不會(huì)有一些新的業(yè)態(tài)誕生并帶來顛覆性的結(jié)果呢？

我們認(rèn)為十年之內(nèi)，這將會(huì)是一個(gè)大概率事件，只是不確定這個(gè)形態(tài)將會(huì)以什么樣的方式來演變。

3、信息化和數(shù)字化究竟有哪些區(qū)別

我們認(rèn)為信息化是面向過去的，企業(yè)的管理形成標(biāo)準(zhǔn)化之后，我們把這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)流程固化到信息系統(tǒng)里面。本質(zhì)來講信息化是面向過去的，幫助我們得到更高效率的運(yùn)營方式。

數(shù)字化則不同，數(shù)字化是將我們要蓋樓的過程數(shù)字化。此外就是把我們內(nèi)部的人員和能力數(shù)字化。在完成上述兩項(xiàng)數(shù)字化之后，我們的樓也許就成為可以被定制的產(chǎn)品了，我們可以動(dòng)態(tài)的調(diào)配各方資源和能力來實(shí)現(xiàn)多樣化需求，所以說數(shù)字化的方式本質(zhì)上來講是面向未來的。

同時(shí)，數(shù)字化也是一種資源的更高效配置。對于信息化和數(shù)字化我們的理解是，信息化是面向過去的流程優(yōu)化，而數(shù)字化是面向未來幫助我們提升決策能力的方法。

4、 “數(shù)據(jù)+算法”決策提升資源配置效率

關(guān)于數(shù)字化，還記得幾年前那場特別有沖擊力的對決么——人機(jī)大戰(zhàn)國際象棋。今天的人肯定下不過機(jī)器了。

在國際象棋之后我們認(rèn)為圍棋是人類的最后一塊陣地，因?yàn)閲迨菢O其復(fù)雜的，然而現(xiàn)在人類也無法戰(zhàn)勝計(jì)算機(jī)了。本質(zhì)來講，數(shù)字化最擅長的就是決策。

基于數(shù)據(jù)形成算法，用算法幫助我們決策。事實(shí)上，每一位管理者都是一位決策者，都要做出大量的決策。

比如在工地上，是將作業(yè)面分配給A還是B？我們是要選擇供應(yīng)商C還是D？人類在做出決策過程中包含了感性部分，而數(shù)字化則不同，它最擅長的就幫助我們來做決策。

做決策大概分為兩個(gè)方向，其一，用數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化來驅(qū)動(dòng)機(jī)器，做一個(gè)數(shù)字化工具。

比如一些鋼筋的彎折機(jī)，比如用機(jī)器人來做砌體，本質(zhì)上是用數(shù)字來驅(qū)動(dòng)，用機(jī)器幫我們干活。這是第一個(gè)革命，我們稱其為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的工具革命。

其二，就是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策革命。在企業(yè)中從一線操作人員到管理者，每天都要做出大量的決策，因?yàn)闆Q策影響效益，進(jìn)而影響企業(yè)利潤。流程的優(yōu)化不能帶來太多價(jià)值提升，它是我們管理標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)工作。

真正影響企業(yè)效益的恰恰是我們大量的決策，項(xiàng)目上每一個(gè)決策都十分重要，比如材料買對了么？供應(yīng)商選對了么？此刻是不是需要趕工？是多派人手趕工好還是拉長進(jìn)度效益好？種種點(diǎn)滴的決策無時(shí)無刻地影響著企業(yè)的效益。

二、建筑企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型究竟在轉(zhuǎn)什么？

如果使用信息技術(shù)來完成工具革命和決策革命，落實(shí)到建筑行業(yè)內(nèi)，建云科技認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型可能主要來自這三個(gè)方面。

第一個(gè)方面——生產(chǎn)維度

以前建筑行業(yè)的項(xiàng)目建造是圍繞從二維設(shè)計(jì)到現(xiàn)場施工這一過程。未來將圍繞信息化技術(shù)，這一過程會(huì)變成一種精細(xì)管理過程，就像工業(yè)生產(chǎn)一樣。我們可以使用BIM做三維設(shè)計(jì)，從技術(shù)方案到要素?cái)?shù)據(jù)化。在施工階段，我們利用信息化技術(shù)處理的結(jié)果將它實(shí)現(xiàn)。

簡單來講，就像造飛機(jī)汽車一樣來建造房子，是有可能實(shí)現(xiàn)的。我們判斷這是一個(gè)大概率事件，隨著勞動(dòng)力成本越來越高，機(jī)器化生產(chǎn)變得越來越普及，這個(gè)必然會(huì)迎來拐點(diǎn)，觸碰拐點(diǎn)之后，我們的建造方式將發(fā)生巨大改變。

第二個(gè)方面——管理維度。

一些施工企業(yè)發(fā)現(xiàn)在用過建云科技相關(guān)產(chǎn)品比較深入之后，人員、進(jìn)度、質(zhì)量、安全通過信息化的方式可以被管理的非常好，可以跟蹤監(jiān)察到施工人員每天監(jiān)測了哪個(gè)部位，檢測了多少環(huán)節(jié)，發(fā)生了哪些問題等等，此外基于管理信息化，項(xiàng)目對個(gè)人的工作更加了解，可以識別哪些問題經(jīng)常發(fā)生。

企業(yè)對項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和相關(guān)績效也更加理解。在這樣的前提下，企業(yè)管理項(xiàng)目是不是也會(huì)發(fā)生變化？今天企業(yè)管項(xiàng)目，基本上還是在策劃階段，靠項(xiàng)目經(jīng)理管理結(jié)果。如果我們的數(shù)據(jù)特別透明之后，企業(yè)是否有可能更深入的介入到項(xiàng)目的管理過程中去。

另外，如果我們每個(gè)人的工作都實(shí)現(xiàn)信息化管理后，企業(yè)該如何去評估每個(gè)人的績效工作？是不是會(huì)發(fā)生很大變化？完全的數(shù)字化和信息化實(shí)現(xiàn)后，每個(gè)人都有個(gè)標(biāo)簽，標(biāo)定此人是類屬于哪一方面的專家。

如果這樣，我們每個(gè)人是不是都可以是動(dòng)態(tài)的，去調(diào)到某一個(gè)項(xiàng)目中，用最大的能力工作，每個(gè)人的競爭力是否會(huì)因此發(fā)生變化。以上所述都是基于完全的客觀數(shù)據(jù)，而非僅靠個(gè)人簡介。

第三個(gè)方面——生態(tài)維度。

通過前兩個(gè)維度，我們將建筑物信息數(shù)字化了，建造過程信息數(shù)字化了，同時(shí)我們將內(nèi)部企業(yè)管理信息數(shù)字化了，將人和工作也信息數(shù)字化了。

完全的信息化會(huì)產(chǎn)生一個(gè)極大的效益，幫助企業(yè)快速發(fā)現(xiàn)需要被優(yōu)化的環(huán)節(jié)。我們還是拿豐田汽車?yán)觼砜矗S田把它的內(nèi)部生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)部管理完成數(shù)字化之后，它就可以開始對上下游企業(yè)提出標(biāo)準(zhǔn)，要求上下游企業(yè)按照豐田的標(biāo)準(zhǔn)完成產(chǎn)品供應(yīng)，成為供應(yīng)鏈的主導(dǎo)。

從利潤角度出發(fā)不難發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)處于微笑曲線的底端，假如我們使用信息數(shù)字化方式來重構(gòu)整個(gè)價(jià)值鏈的話，也許我們可以扭轉(zhuǎn)局面，使曲線轉(zhuǎn)化成穹頂曲線。

建造過程本質(zhì)來講是創(chuàng)造價(jià)值最大化的過程，如果我們把這個(gè)能力沉淀下來的話，也許我們就可以拿到利潤的最大部分。

三、信息化主要的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方案

1、“信息孤島”是信息化的主要挑戰(zhàn)

目前信息化最大的挑戰(zhàn)是”數(shù)據(jù)孤島”問題，我們在平時(shí)與施工企業(yè)溝通過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)擁有超過十個(gè)信息化的系統(tǒng)，存在大量信息重復(fù)錄入問題，我認(rèn)為面對如此多的系統(tǒng)，既無法得到真正有效幫助也無法幫助到?jīng)Q策。

過去二十年，我們不斷重復(fù)建造了很多系統(tǒng)，集團(tuán)、公司、項(xiàng)目部都使用著不同的系統(tǒng)。

究其原因，是在發(fā)展過程中有時(shí)候看這個(gè)供應(yīng)商這一方面做的很好，我們采購它，另外一個(gè)供應(yīng)商另外一方面也不錯(cuò)，因此采購了大量的系統(tǒng)，從而形成我們所謂的“信息孤島”問題，信息孤島問題對某些企業(yè)可能稍微緩和一些，但對于大部分企業(yè)著實(shí)頭疼不已。

2、橫縱并舉，信息數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)升級

欲解決“信息孤島”問題我們提出了縱向互通，打破組織邊界，使項(xiàng)目、公司、集團(tuán)數(shù)據(jù)信息一體化的方案。只有縱向打通了，公司管理的項(xiàng)目信息才能是一體的。另外我們提出橫向互融，實(shí)現(xiàn)讓各業(yè)務(wù)線如技術(shù)、商務(wù)、生產(chǎn)等信息融合的目的。通過這種打通來實(shí)現(xiàn)技術(shù)的升級，由單一系統(tǒng)融合成一個(gè)完整的統(tǒng)一系統(tǒng)，是組織的一次升級，也是業(yè)務(wù)的一次升級。

3、項(xiàng)企一體化，T型系統(tǒng)建設(shè)

我們認(rèn)為，在未來五年主要面對的問題就是項(xiàng)企一體化的問題。

第一，流程式企業(yè)管理系統(tǒng)。過去十年我們建立了一個(gè)流程式的企業(yè)管理系統(tǒng)，其中包括市場管理系統(tǒng)，經(jīng)營管理系統(tǒng)，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，工程管理平臺，審計(jì)監(jiān)管系統(tǒng)，集采管理系統(tǒng)，人力資源管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)之間要相互打通，實(shí)現(xiàn)流程式管理。

第二，信息化項(xiàng)目管理系統(tǒng)。比如我們的建云項(xiàng)目管家系統(tǒng)，包括現(xiàn)場的進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理模塊等等，完成這些要素的信息化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)信息化管理，完成信息的線上采集。

當(dāng)下階段，我們面臨的挑戰(zhàn)就是這樣的兩個(gè)系統(tǒng)能不能融合一體形成一個(gè)T型系統(tǒng)的問題。當(dāng)企業(yè)在做流程管理的過程中，當(dāng)我們審批分包單的時(shí)候，我們可以查看到項(xiàng)目上干了多少工程量，是否有質(zhì)量安全問題，進(jìn)度有沒有被拖延等等。這樣就可以為企業(yè)帶來直接效益，也就是我們認(rèn)為T型系統(tǒng)建設(shè)的重要性。